Ha Android telefont használsz, és NBT EVO fejegységes BMW-vel vagy MINI-vel közlekedsz, nagy eséllyel te is hallottad már: „az EVO csak CarPlay-t tud, Android Auto-hoz modul kell”. Évekig ez volt az általános válasz a fórumokon és a szervizekben egyaránt, és sokáig igaz is volt. Mostantól viszont új lehetőség áll rendelkezésre: az NBT EVO ID5/ID6 fejegységeken a gyári rendszeren futó, vezeték nélküli Android Auto is aktiválható. Magyarországon elsőként, mostantól nálunk is elérhető ez a szolgáltatás. Nincs más teendőd, mint alvázszám alapján ellenőrizni a foglaló oldalunkon, hogy az autód kompatibilis-e a szolgáltatással, és akár egyből már be is foglalhatod az időpontot.
Miért maradt ki eddig az Android Auto?
Az NBT EVO a BMW iDrive rendszerének 5. és 6. generációja, amely 2016 körül jelent meg az autókban. A BMW ezekhez a fejegységekhez az Apple CarPlay támogatását adta meg (az ID5/ID6 rendszerekben gyárilag ott van, csak aktiválni kell), az Android Auto-t viszont nem. Gyári Android Auto csak a következő generációval, az iDrive 7-tel (MGU) érkezett, a 2019–2020 körüli modellekben. Így rengeteg F-szériás, korai G-szériás és i-szériás BMW, valamint F5x-es MINI gazdája maradt modern, nagy kijelzővel, de Android Auto nélkül.
Milyen kerülőutak voltak eddig?
Aki NBT EVO-s autóban szerette volna használni az Android Auto-t, eddig jellemzően ezek közül választhatott:
- Modul (MMI box) beépítése. Egy kis eszköz kerül a fejegység és a kijelző közé, amely vezeték nélküli CarPlay-t és Android Auto-t ad a gyári kijelzőn, a gyári vezérléssel. Ezt mi is kínáljuk, és ma is kiváló választás, különösen ha a fejegységed nem alkalmas a natív aktiválásra, vagy egyszerre szeretnéd a CarPlay-t és az Android Auto-t elérhető áron. Működéséről ebben a cikkben írtunk részletesen.
- Utángyártott Android multimédia. A gyári kijelző helyére egy új egység kerül. Az autó eredeti megjelenése ezzel elvész, a minőség nagyon változó, és az autó értékét is ronthatja.
- Linux alapú kijelző. Ez is utángyártott kijelző, de csak CarPlay-t és Android Auto-t futtat. Kevesebbet tud, mint egy Android multimédia, cserébe megbízhatóbb, és remek választás, ha nagyobb kijelzőre váltanál.
A gyári rendszeren futó Android Auto egyikre sem szorul: nincs szükség modulra vagy új kijelzőre, mert maga a gyári fejegység kapja meg a funkciót.
Mit kapsz a gyári rendszeren futó Android Auto-val?
- Az iDrive része lesz. Az Android Auto a gyári fejegységen fut, és az iDrive menüjében jelenik meg – nem külső videójelként, hanem a rendszer saját funkciójaként.
- Teljes képernyőn. Az Android Auto a gyári kijelző teljes szélességét kihasználja.
- Vezeték nélkül csatlakozik. Elég egyszer párosítani: utána az autó indításakor a telefonod magától kapcsolódik, kábel nélkül.
- A gyári hangrendszeren szól. A zene, a navigáció hangja és a hívások az autó saját hangrendszerén keresztül szólnak.
- A megszokott vezérléssel irányítod. Az iDrive kontrollerrel, a kormánygombokkal, és ha az autódban van, az érintőképernyővel.
- A kedvenc alkalmazásaiddal. Google Maps, Waze, Spotify, YouTube Music, WhatsApp, telefonhívások és a Google Asszisztens – mind a gyári kijelzőn.
- Semmi sem vész el. A BMW navigáció, a rádió és a DAB (Digital Audio Broadcasting, azaz digitális rádió), a Bluetooth és a beállítások ugyanúgy működnek tovább. Ha az autódban CarPlay is van, az is megmarad: a kettő jól megfér egymás mellett és a gyári funkciókkal is.
1. kép: Android Auto a gyári iDrive menüben (fent) és a kijelzőn (lent)
Mire van szükség hozzá?
- NBT EVO ID5 vagy ID6 fejegység az autóban, gyári állapotban.
- Android telefon, amely támogatja a vezeték nélküli Android Auto-t – ehhez Android 11 vagy újabb rendszer kell.
- WiFi antenna az autóban: ha nincs, azt is beszereljük, mert a vezeték nélküli kapcsolathoz szükség van rá.
És mi a helyzet az NBT EVO ID4-gyel? Nálunk az ID4-es fejegységgel szerelt autók sem maradnak ki: a fejegységet először ID6-ra frissítjük (flash-eljük), és ezzel együtt az Apple CarPlay-t és az Android Auto-t is aktiváljuk.
A munkát mi végezzük, így neked semmilyen eszközre nincs szükséged. Ha nem tudod, melyik fejegység van az autódban, ebben a cikkben segítünk eligazodni, de a legegyszerűbb az alvázszámos ellenőrzés a foglaló oldalunkon.
Így zajlik nálunk
- Add meg az autód alvázszámát (VIN) a foglaló oldalunkon: a rendszer megnézi, milyen fejegység van az autódban, és megmutatja, mi érhető el hozzá, az árakkal együtt.
- Válaszd az Android Auto aktiválást, és foglalj időpontot.
- A foglalt időpontban elvégezzük az aktiválást.
- Párosítsd a telefonodat, és már indulhatsz is.
Alkalmas az autóm?
Az, hogy egy autóban elérhető-e a natív Android Auto, a fejegységen múlik, nem a modellen vagy az évjáraton: minden NBT EVO ID5/ID6 fejegység alkalmas rá, az ID4 pedig frissítés után. Hogy a te autódban melyik van, a carplayers.hu/booking oldalon az alvázszám megadásával pár másodperc alatt kiderül, és ott az árakat is látod. Ha nem NBT EVO, ugyanott a többi lehetőséget is megmutatjuk, például a modul beszerelését.
Ha kérdésed van, keress minket bizalommal!